 |
||||
 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
En
preparación Hock-Racing Rally Raid prototipo T1 para
2016 |
|||
 |
|||
Rally
de coches T2 del Hock-Racing |
|||
       |
|||
Porsche
Cayenne S - Versión Rally Raid a la FIA T2 Hock-Racing |
|||
 |
 |
 |
 |
Datos:
Porsche Cayenne S - Versión Rally Raid a la FIA T2 Hock-Racing |
|||
| Motor: | V-8 cilindros |
Transmisión: | de seis velocidades |
| un mayor consumo de aire establecidos | Frenos: | Discos ventilados delante y el eje trasero | |
| Potencia: | 283 kW (385 CV) a 6.200/min | Mdimensiones y peso: | Distancia entre ejes 2855 mm, largo 4.788 mm, anchura 1928 mm, peso de 2,110 kg |
| Cilindrada: | 4.806 cc | Kilometraje: | 190 Velocidad máxima de Km/h |
| Max. Drehmoment: | 500 Nm bei 3.500/min | ||
| Equipo adicional: | |||
| Roll jaula estándar | FIA Norm | Rally ruedas | O.Z. - Exclusivo para Hock-Racing |
| 6 cinturones de seguridad de tres puntos | Schorth | Global Positioning System (GPS) | |
| RRallye asientos | Recaro |
Rally Tripmaster | Easytrip |
| FT 3-del combustible del tanque | FIA
Norm |
intercomunicación | Peltor |
| Más información a seguir en una fecha posterior. | |||
 |
|||
Hock
Racing, Hadersleber Str. 3, D-50825 Köln / Cologne, Germany,
E-Mail: info@Hock-Racing.com |
|||